Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός κινητήρα Hub και ενός συμβατικού κινητήρα;

Τόσο οι κινητήρες κέντρου όσο και οι συμβατικοί κινητήρες είναι ηλεκτρικοί κινητήρες, αλλά υπάρχουν ορισμένες διαφορές στον τρόπο σχεδίασης και εφαρμογής τους, οι οποίες περιγράφονται παρακάτω για εσάς ειδικά

1. Διαφορετική δομική σχεδίαση: οι κινητήρες πλήμνης σχεδιάζονται με τον κινητήρα ενσωματωμένο στο κέντρο του τροχού, ενώ οι παραδοσιακοί κινητήρες πρέπει να εγκατασταθούν χωριστά στο χώρο του κινητήρα του οχήματος ή στο πλαίσιο.
2. Διαφορετικές μέθοδοι εγκατάστασης: οι κινητήρες πλήμνης συνδέονται απευθείας με τους τροχούς και η κινητήρια δύναμη μεταφέρεται απευθείας στους τροχούς, ενώ οι παραδοσιακοί κινητήρες μεταφέρουν την ισχύ στους τροχούς μέσω του συστήματος μετάδοσης.
3. Διαφορετικές μέθοδοι οδήγησης: οι κινητήρες πλήμνης κινούν τους τροχούς απευθείας χωρίς απώλειες μετάδοσης, ενώ οι συμβατικοί κινητήρες πρέπει να οδηγούν τους τροχούς μέσω του συστήματος μετάδοσης.

4. Διαφορετική απόδοση και ισχύς εξόδου: οι κινητήρες διανομέα μπορούν να παρέχουν υψηλότερη απόδοση και ομαλότερη ισχύ εξόδου, ενώ οι συμβατικοί κινητήρες είναι λιγότερο αποδοτικοί και έχουν χαμηλότερη ισχύ εξόδου από τους κινητήρες διανομέα.
5. Διαφορετικό βάρος και κατάληψη χώρου: Ο σχεδιασμός του κινητήρα πλήμνης μπορεί να μειώσει το βάρος ολόκληρου του οχήματος και επίσης να απελευθερώσει τον εσωτερικό χώρο του οχήματος, ενώ ο παραδοσιακός κινητήρας πρέπει να καταλαμβάνει ένα ορισμένο μέγεθος εσωτερικού χώρου του οχήματος.
Τα παραπάνω είναι η διαφορά μεταξύ του κινητήρα διανομέα και του παραδοσιακού κινητήρα που εισάγεται από τον μικροκινητήρα Vshida για εσάς, περισσότερες σχετικές πληροφορίες