Ποιοι είναι οι λόγοι για την αποτυχία της αντίστασης κινητήρα DC Gear;

Αναπόφευκτα στη μακροχρόνια χρήση του κινητήρα με μειωτήρα DC στη διαδικασία των προβλημάτων αποτυχίας αντίστασης, ποιες είναι λοιπόν οι αιτίες της αστοχίας της αντίστασης του μειωτήρα στροφών; Τα παρακάτω θα σας κάνουν μια εισαγωγή

1. Πτυχές σφάλματος περιέλιξης: συμπεριλαμβανομένου του σφάλματος βραχυκυκλώματος ενδιάμεσης στροφής και πολλαπλών επαφών μεταξύ περιέλιξης και περιβλήματος, με αποτέλεσμα σφάλμα γείωσης.

2. Πτυχή της σύνδεσης περιέλιξης: Το καλώδιο σύνδεσης, το μήκος του καλωδίου ή η περιοχή διατομής του κινητήρα με γρανάζια τροχού δεν ταιριάζει με τις προδιαγραφές. Ελέγξτε τον νόμο της σύνδεσης του στοιχείου περιέλιξης και διορθώστε το λάθος συνδεδεμένο στοιχείο.

3. Όψη θραύσης σύρματος: σπασμένο στο βουητό του καλωδίου αρμού. σπασμένο σύρμα στο καλώδιο του κύκλου ή στην κάμψη. σπασμένο σύρμα στο σύρμα περιέλιξης ή στο κύκλωμα παράλληλου κλάδου. Ελέγξτε με το μετρητή, κουνήστε απαλά το καλώδιο, ο δείκτης του μετρητή θα ταλαντευτεί με το σπάσιμο του σύρματος με ένα δοκιμαστικό φως ή πίνακα αντίστασης μόνωσης για να ελέγξετε το πιο βολικό, ελέγξτε μετά την καλή επανασυγκόλληση.

4. προδιαγραφές ηλεκτρομαγνητικών καλωδίων: ανομοιόμορφο πάχος του καλωδίου μαγνήτη, υπάρχουν κατάλληλα και μη

5. διαδικασία επανατύλιξης πηνίου: το μέγεθος του πηνίου του μειωτήρα κινητήρα δεν είναι τυποποιημένο, ο αριθμός των στροφών του πηνίου δεν είναι σωστός, η τάση της γραμμής δεν είναι ομοιόμορφη.

Τα παραπάνω είναι η αιτία της αποτυχίας της αντίστασης του κινητήρα DC, ελπίζω να έχετε μια αναφορά, περισσότερες σχετικές πληροφορίες ευπρόσδεκτοι να επικοινωνήσετε μαζί μας ανά πάσα στιγμή