Μέτρα για την πρόληψη του φαινομένου της επιστροφής λαδιού σε κινητήρες συνεχούς ρεύματος μόνιμου μαγνήτη

Προκειμένου να αποτραπεί η επιστροφή λαδιού στον κινητήρα PMDC και να διασφαλιστεί η κανονική του απόδοση, θα πρέπει να πραγματοποιούνται τακτικές επιθεωρήσεις και συντήρηση. Θα πρέπει επίσης να ακολουθούνται οι διαδικασίες λειτουργίας. Μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα για την πρόληψη του φαινομένου επιστροφής λαδιού των κινητήρων συνεχούς ρεύματος μόνιμου μαγνήτη

1. Το λάδι κοντά στη βαλβίδα εξαγωγής κινητήρα διαχωρίζεται από το άλλο λάδι και η στάθμη λαδιού μόλις ξεπερνά το διαχωριστικό τοίχωμα.

2. Ρυθμίστε την πλευρική βαλβίδα εξαγωγής και τη δεξαμενή λαδιού για να μειώσετε τη στάθμη λαδιού και να μειώσετε τον όγκο λαδιού.

3. Το κομμάτι της βαλβίδας πρέπει να είναι εύκαμπτο και η βάση του κινητήρα πρέπει να είναι επίπεδη.

4. Τα στατικά εξαρτήματα στεγανοποίησης ποταμού στεγανοποιητικού άξονα πρέπει να είναι σταθερά και να αντικαθίστανται όπως απαιτείται.

5. Εισαγάγετε το σωλήνα στην οπή λαδιού έτσι ώστε η στάθμη του λαδιού να βρίσκεται ακριβώς πάνω από την είσοδο λαδιού.

6. Διαμορφώστε τον εξοπλισμό με μηχανισμό βαλβίδας ελέγχου ώστε να κλείνει αυτόματα την οπή εισαγωγής λαδιού όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος.

7. Διαμορφώστε τον κινητήρα λαδιού και τη βοηθητική συσκευή ώστε να κλείνει το κύκλωμα λαδιού όταν ο κινητήρας σταματήσει να λειτουργεί.

8. Εξοπλισμένο με βαλβίδα πλήρωσης στη θύρα κινητήρα του εξοπλισμού.

Τα παραπάνω είναι για να σας παρουσιάσουμε για να αποτρέψετε το φαινόμενο των μέτρων επιστροφής λαδιού κινητήρα συνεχούς ρεύματος μόνιμου μαγνήτη, ελπίζω ότι θα σας βοηθήσει, για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να συμβουλευτείτε το μικρομοτέρ Vshida