Ποιοι είναι οι κύριοι τύποι ηλεκτροκινητήρων DC;

Μια συσκευή μείωσης που χρησιμοποιείται συχνά είναι ο μειωτήρας μετάδοσης του κινητήρα DC. Τα κύρια καθήκοντά του περιλαμβάνουν την αύξηση της ροπής εξόδου, τη μείωση της ταχύτητας εξόδου και την αλλαγή της ομοαξονικής κατεύθυνσης. Ένας μικροσκοπικός κινητήρας μείωσης και ένας μειωτήρας ταχυτήτων είναι άλλα ονόματα για τον μειωτήρα ταχυτήτων DC. Ποια είδη κινητήρων με μειωτήρα συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιούνται συχνότερα σε πραγματικές εφαρμογές; Θα σας παρουσιάσω παρακάτω.

1.Μοτέρ με μειωτήρα ταχυτήτων

Ο κινητήρας μείωσης ταχυτήτων micro είναι μια συσκευή μείωσης κλειστού κιβωτίου ταχυτήτων με μικροκινητήρα, που μερικές φορές αναφέρεται ως κινητήρας μείωσης ταχυτήτων μικρού κιβωτίου ταχυτήτων, που συνδυάζει έναν μειωτήρα και έναν κινητήρα για να ενισχύσει τη ροπή ενώ μειώνει την ταχύτητα για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις μηχανικού εξοπλισμού.

2. ένας κινητήρας μετάδοσης με πλανήτες

Οι πλανητικοί μειωτήρες μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με κινητήρες συνεχούς ρεύματος, βηματικούς κινητήρες και μικροκινητήρες για τη βελτίωση της ροπής με ταυτόχρονη μείωση της ταχύτητας, καθώς είναι πιο άκαμπτοι και ακριβείς από άλλες μορφές μειωτήρων.

3. Ένας μικρός κινητήρας μετάδοσης DC

Ο μικροκινητήρας μειωτήρα ταχυτήτων, ο οποίος μπορεί να παρέχει υψηλότερη ροπή σε χαμηλότερη ταχύτητα, είναι ένας μειωτήρας μικροσκοπίου που συναρμολογείται σε κινητήρα συνεχούς ρεύματος. Καθώς ο μειωτήρας ταχύτητας επιβραδύνεται, η ταχύτητα εξόδου και η ροπή αλλάζουν. Η ταχύτητα και η απόδοση μειώνονται καθώς αυξάνεται ο λόγος μείωσης. Ο λόγος μείωσης αυξάνεται με περισσότερα σετ ταχυτήτων και ροπή.

4. Μοτέρ με κοίλο γρανάζι κυπέλλου

Ένας ρότορας χωρίς σίδηρο χρησιμοποιείται στον κινητήρα του κοίλου κυπέλλου. Η απώλεια δινορευμάτων του κινητήρα σιδήρου πυρήνα εξαλείφεται πλήρως με αυτή τη διάταξη, μαζί με το βάρος, τη ροπή αδράνειας και τη μηχανική απώλεια ενέργειας του ρότορα. Ο κινητήρας μετάδοσης κοίλου κυπέλλου έχει εξαιρετική απόδοση λειτουργίας. Εκτός από τις ιδιότητες ελέγχου και έλξης που δεν μπορεί να επιτύχει ο κινητήρας με πυρήνα σιδήρου, η σημαντική βελτίωση έχει επίσης τα οφέλη της εξοικονόμησης ενέργειας και της υψηλής απόδοσης.

Επικοινωνήστε μαζί μας εάν χρειάζεστε περισσότερες λεπτομέρειες.