Προφυλάξεις κατά τη χρήση της γραμμής συναρμολόγησης του κινητήρα

Ο κινητήρας είναι ένας εξοπλισμός υψηλού κόστους, υψηλής ακρίβειας με υψηλό επίπεδο απόδοσης λειτουργίας, επομένως τι πρέπει να προσέχετε όταν χρησιμοποιείτε τη γραμμή συναρμολόγησης κινητήρα; Ας μάθουμε περισσότερα για αυτό.

1. Πριν χρησιμοποιήσετε τη γραμμή συναρμολόγησης του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι η γραμμή τροφοδοσίας στο συνεργείο πληροί τις απαιτήσεις φορτίου του εξοπλισμού και ότι η τάση και η συχνότητα του τροφοδοτικού ταιριάζουν με το μηχάνημα.

2. Ελέγχετε τακτικά τη γραμμή συναρμολόγησης του κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι κάθε καλώδιο είναι σταθερά συνδεδεμένο και λειτουργεί σωστά και ελέγχετε για σημεία σκουριάς και άλλες ανωμαλίες.

3.Όταν τεθεί σε χρήση η γραμμή συναρμολόγησης του κινητήρα, τα εξαρτήματα πρέπει να τοποθετηθούν στη σωστή θέση. Υπολείμματα χαρτιού, κομμάτια υφάσματος, εργαλεία και άλλα μη συναρμολογημένα πράγματα πρέπει να απαγορεύονται απολύτως στη γραμμή.

4. Ο μεταφορικός ιμάντας πρέπει να ρυθμιστεί έγκαιρα. Η συσκευή στερέωσης έχει μια βίδα ρύθμισης στο ένα άκρο του σώματος της γραμμής. Το επίπεδο τάνυσης του μεταφορικού ιμάντα ρυθμίζεται τη στιγμή της εγκατάστασης, αλλά μετά από λειτουργία για ορισμένο χρονικό διάστημα, θα προκύψει επιμήκυνση λόγω φθοράς των περιστρεφόμενων μερών υπό συνθήκες παρατεταμένης λειτουργίας τάσης. Περιστρέφοντας τη βίδα ρύθμισης, μπορεί να επιτευχθεί ο σκοπός της σύσφιξης, αλλά πρέπει να δοθεί προσοχή στη σωστή τάση.

5. Ελέγχετε τακτικά τη γραμμή συναρμολόγησης του κινητήρα, πρέπει να ελέγχετε εάν οι σύνδεσμοι είναι χαλαροί, εάν η διάταξη είναι καλή και εάν υπάρχουν άλλα ξένα αντικείμενα στο σώμα.

6. Πριν ανάψετε τον κινητήρα, πρέπει να επιβεβαιωθείτε ότι ο μειωτήρας στο σύστημα κύριας μετάδοσης κίνησης έχει γεμίσει με λάδι. Εάν πρέπει να γεμίσει με λάδι Νο. 30 ή λάδι κιβωτίου ταχυτήτων πάνω από το σημάδι, καθαρίστε και αντικαταστήστε το μετά από 200 ώρες χρήσης.

7. Επιθεωρήστε και καθαρίστε τα ρουλεμάν της γραμμής συναρμολόγησης του κινητήρα μία φορά το χρόνο. Εάν διαπιστωθεί ότι το κάθισμα του ρουλεμάν έχει σπάσει, θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί αμέσως. Το γράσο πρέπει να γεμίζει περίπου τα δύο τρίτα της εσωτερικής κοιλότητας.

8. Μετά από κάθε βάρδια, η γραμμή θα πρέπει να καθαρίζεται και ο κύριος και ο δευτερεύων εξοπλισμός να είναι απαλλαγμένοι από τυχόν υπολείμματα και να διατηρούνται στεγνοί, έτσι ώστε η γραμμή συναρμολόγησης του κινητήρα να έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Το παραπάνω είναι ο μικροκινητήρας Vshida για την αναφορά σας σχετικά με τη χρήση της γραμμής συναρμολόγησης κινητήρα. Για περισσότερες σχετικές πληροφορίες, συνεχίστε να μας ακολουθείτε.