Μάθετε για τους κινητήρες DC χωρίς πυρήνα και τους πιο πρόσφατους κινητήρες χωρίς πυρήνα

Ο κινητήρας κοίλου κυπέλλου είναι ένας μοναδικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος, η κοίλη έννοια δεν είναι παραδοσιακός κινητήρας στη μέση του ρότορα πυρήνα, το πηνίο (τύλιγμα) μοιάζει με κύπελλο. Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό είναι αυτό το πηνίο που μοιάζει με κύπελλο (τύλιγμα), δεν έχει άλλη δομή στήριξης, κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από σύρμα τυλιγμένο, πηνίο μέσω της πλάκας σύνδεσης και μεταγωγέα, σύνδεσμος άξονα μαζί, σχηματίζουν μαζί τον ρότορα.

Συμβουλή: Υπό κανονικές συνθήκες, η πλάκα σύνδεσης αποτελείται από πλαστικό και εποξειδική ρητίνη και ο ρόλος της είναι να στερεώνει το σύρμα και να μεταφέρει τη ροπή στρέψης.

Το πηνίο περιστρέφεται στο κενό μεταξύ του μαγνήτη και του περιβλήματος, οδηγώντας έτσι ολόκληρο τον ρότορα σε περιστροφή. Αυτή η δομή εξαλείφει πλήρως την απώλεια ηλεκτρικής ενέργειας που προκαλείται από το σχηματισμό δινορευμάτων στον πυρήνα του σιδήρου. Επειδή το βάρος του ρότορα μειώνεται πολύ, η περιστροφική αδράνεια μειώνεται. Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό κινητήρα σιδήρου πυρήνα, η απόδοση της μεγάλης επιτάχυνσης και επιβράδυνσης ροπής είναι εξαιρετική.

Φυσικά, ένα προϊόν δεν μπορεί να έχει μόνο πλεονεκτήματα χωρίς μειονεκτήματα, επειδή δεν υπάρχει σιδερένιος πυρήνας, το πηνίο (τύλιγμα) μπορεί να γίνει μόνο πολύ λεπτό, γεγονός που οδηγεί επίσης στην περιορισμένη αντοχή σύνδεσης του πηνίου και του άξονα εξόδου, έτσι το σύνολο δεν μπορεί να είναι πολύ μεγάλο. Γενικά, η μέγιστη ισχύς του κινητήρα κοίλου κυπέλλου είναι αρκετές εκατοντάδες watt.

Επομένως, από μια ολοκληρωμένη άποψη, ο κινητήρας κοίλου κυπέλλου μπορεί να εφαρμοστεί στον κινητήρα που απαιτεί γρήγορη απόκριση. Όπως η ταχεία ρύθμιση της κατεύθυνσης πτήσης του βλήματος, η γρήγορη αυτόματη εστίαση της κάμερας, τα βιομηχανικά ρομπότ, τα βιονικά προσθετικά κ.λπ., σε αυτούς τους τομείς, ο κινητήρας κοίλου κυπέλλου μπορεί κάλλιστα να καλύψει τις τεχνικές του απαιτήσεις.

Θα πρέπει επίσης να είναι το μικρό του μέγεθος, για πολλά προϊόντα με απαιτήσεις όγκου, η χρήση κοίλου κύπελλου ως τροφοδοτικού στοιχείου είναι επίσης η καλύτερη επιλογή, όπως: αυτοκίνητο παιχνίδι, μοντέλο αεροπλάνου, ηλεκτρική οδοντόβουρτσα, μίνι drone και ούτω καθεξής.

Όπως ο συμβατικός κινητήρας βούρτσας σε κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες κοίλου κυπέλλου βασίζεται επίσης στον κινητήρα βούρτσας κοίλου κυπέλλου για την εξάλειψη της βούρτσας άνθρακα, του μεταγωγέα και άλλων δομών και η μετατροπή ρεύματος επιτυγχάνεται από την πλακέτα κίνησης ελέγχου.

Η περιέλιξη του κοίλου κυπέλλου στερεώνεται στον δακτυλιοειδές σιδερένιο πυρήνα μέσα στο περίβλημα με τη μέθοδο συγκόλλησης. Σε σύγκριση με το συμβατικό χάλκινο σύρμα κινητήρα χωρίς ψήκτρες τυλιγμένο στον πόλο της σχισμής πυρήνα, το υλικό χάλκινου σύρματος του κινητήρα χωρίς ψήκτρες κοίλου κυπέλλου είναι αυτοκόλλητο εμαγιέ σύρμα (το πηνίο μπορεί να συγκολληθεί μετά από θέρμανση ή επεξεργασία με διαλύτη), δεν υπάρχει πυρήνας περιέλιξης. Αυτή η δομή μειώνει την απώλεια δινορευμάτων. Έτσι, η απόδοση του κινητήρα χωρίς ψήκτρες κοίλου κύπελλου μπορεί να φτάσει το 80%-90%, ενώ η απόδοση του συμβατικού κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι μόνο περίπου 60%.

Εικόνα προϊόντος
Μοντέλο κινητήρα		VEC-2850		VEC-2855		VEC-3269		VEC-1015		VEC-1218
ΔΥΝΑΜΙΚΟ	Εύρος ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ	8.4~14.4	22~26	8.4~14.4	22~26	8.4~14.4	22~26	4.2	8~16	8~14	22~26
	ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟΣ V	12	24	12	24	12	24	4.2	12	12	24
ΟΧΙ ΦΟΡΤΙΟ	ΤΑΧΥΤΗΤΑ r/min	8658	17650	4716	11131	2566	5236	25398	75656	30080	62215
	ΤΡΕΧΟΝ A	0.26	0.22	0.139	0.136	0.139	0.134	0.045	0.04	0.12	0.1
ΣΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ	ΤΑΧΥΤΗΤΑ r/min	7261	15536	4140	10218	2146	4599	20367	65977	24010	52777
	ΡΕΥΜΑ A	1.351	1.911	0.997	1.557	0.709	1.003	0.181	0.307	0.475	0.671
	ΡΟΠΗ mN.m	14.867	22.492	21.362	36.066	26.076	42.08	0.216	0.416	1.373	2.095
	ΠΑΡΑΓΩΓΗ W	11.305	36.593	9.26	38.525	5.86	20.265	0.462	2.877	3.453	11.579
ΕΚΚΙΝΗΣΗ	ΡΟΠΗ mN.m	92.126	187.794	174.534	438.557	159.113	345.727	1.093	3.255	6.807	13.811
	ΡΕΥΜΑ A	7.022	14.043	7.147	17.411	3.618	7.238	0.734	2.091	1.878	3.752
Σχεδιασμός προϊόντος
Απόδοση προϊόντος

*Τα παραπάνω δεδομένα προέρχονται από εσωτερικά αποτελέσματα δοκιμών και δεν αντιπροσωπεύουν ακριβή δεδομένα.

Εικόνα προϊόντος
Μοντέλο κινητήρα		VEC-4035		VEC-1656SI		VEC-1657		VEC-1628		VEC-1630
ΔΥΝΑΜΙΚΟ	Εύρος ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ	12	22~32	8~14	22~32	8~14	22~32	8~14	22~26	8~14	22~26
	ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟΣ V	12	24	12	24	12	24	12	24	12	24
ΟΧΙ ΦΟΡΤΙΟ	ΤΑΧΥΤΗΤΑ r/min	19540	39425	37256	7500	15649	32062	6731	13906	18408	37411
	ΤΡΕΧΟΝ A	0.81	0.81	0.286	0.281	0.18	0.16	0.069	0.065	0.136	0.136
ΣΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ	ΤΑΧΥΤΗΤΑ r/min	17266	36066	33133	69025	12871	27817	5363	11787	15640	33250
	ΡΕΥΜΑ A	6.15	8.697	2.298	3.249	0.834	1.179	0.27	0.384	0.768	1.087
	ΡΟΠΗ mN.m	38.234	56.474	7.165	10.555	4.788	7.317	3.822	5.97	4.041	6.075
	ΠΑΡΑΓΩΓΗ W	69.131	213.292	24.86	76.291	6.453	21.314	2.146	7.369	6.619	21.153
ΕΚΚΙΝΗΣΗ	ΡΟΠΗ mN.m	328.513	662.826	64.727	130.473	36.971	55.259	18.805	39.17	26.872	54.614
	ΡΕΥΜΑ A	46.688	93.376	18.46	36.92	3.864	7.728	1.06	2.134	4.341	8.682
Σχεδιασμός προϊόντος
Απόδοση προϊόντος

*Τα παραπάνω δεδομένα προέρχονται από εσωτερικά αποτελέσματα δοκιμών και δεν αντιπροσωπεύουν ακριβή δεδομένα.

Εικόνα προϊόντος
Μοντέλο κινητήρα		VEC-2867DI		VEC-2838		VEC-3260SI		VEC-2233		VEC-1819
ΔΥΝΑΜΙΚΟ	Εύρος ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ	8.4~14.4	22~26	8~16	18~26	8.4~14.4	22~26	8~14	20~26	7.4	22~32
	ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟΣ V	12	24	12	24	12	24	12	24	7.4	24
ΟΧΙ ΦΟΡΤΙΟ	ΤΑΧΥΤΗΤΑ r/min	1556	3180	56942	92000	3301	6748	17735	36000	26300	38233
	ΤΡΕΧΟΝ A	0.06	0.05	0.32	0.26	0.141	0.138	0.18	0.16	0.25	0.111
ΣΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ	ΤΑΧΥΤΗΤΑ r/min	1295	2781	49659	82946	2738	5891	15155	32132	22586	33627
	ΡΕΥΜΑ A	0.296	0.419	2.22	2.38	0.685	0.969	1.057	1.492	1.52	1.811
	ΡΟΠΗ mN.m	12.364	18.772	4.247	5.957	19.256	29.298	5.062	7.589	3.599	4.378
	ΠΑΡΑΓΩΓΗ W	1.676	5.468	22.087	51.742	5.52	18.074	8.034	25.537	8.512	15.417
ΕΚΚΙΝΗΣΗ	ΡΟΠΗ mN.m	91.42	149.8	33.208	60.528	112.833	230.655	34.797	70.632	25.482	36.343
	ΡΕΥΜΑ A	1.463	2.923	15.11	21.82	3.33	6.66	6.21	12.42	9.244	5.923
Σχεδιασμός προϊόντος
Απόδοση προϊόντος

*Τα παραπάνω δεδομένα προέρχονται από εσωτερικά αποτελέσματα δοκιμών και δεν αντιπροσωπεύουν ακριβή δεδομένα.

Εικόνα προϊόντος
Μοντέλο κινητήρα		VEC-0824		VEC-2242Γεια		VEC-2248		VEC-1935		VEC-1956	VEC-1336
ΔΥΝΑΜΙΚΟ	Εύρος ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ	6~12	8~14	18	22~32	8.4~14.4	22~26	4.2	12	8~14	8~14
	ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟΣ V	6	12	18	24	12	24	4.2	12	12	12
ΟΧΙ ΦΟΡΤΙΟ	ΤΑΧΥΤΗΤΑ r/min	35000	71171	52379	70170	34680	70263	5594	15999	30323	42500
	ΤΡΕΧΟΝ A	0.055	0.055	0.37	0.37	0.37	0.34	0.088	0.085	0.37	0.3
ΣΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ	ΤΑΧΥΤΗΤΑ r/min	29663	63138	46083	62746	29913	63147	5379	15630	27352	37204
	ΡΕΥΜΑ A	0.306	0.432	2.708	3.127	2.321	3.283	2.205	3.726	3.407	2.107
	ΡΟΠΗ mN.m	0.369	0.556	7.827	9.23	6.534	9.753	10.031	17.243	12.288	4.523
	ΠΑΡΑΓΩΓΗ W	1.147	3.673	37.773	60.65	20.467	64.4696	50.65	28.223	35.196	17.621
ΕΚΚΙΝΗΣΗ	ΡΟΠΗ mN.m	2.421	4.922	65.112	87.236	47.529	96.296	261.32	747.402	125.426	36.292
	ΡΕΥΜΑ A	1.699	3.398	19.817	26.425	14.566	29.131	55.229	157.797	31.368	14.804
Σχεδιασμός προϊόντος
Απόδοση προϊόντος

*Τα παραπάνω δεδομένα προέρχονται από εσωτερικά αποτελέσματα δοκιμών και δεν αντιπροσωπεύουν ακριβή δεδομένα.

Εικόνα προϊόντος
Μοντέλο κινητήρα		σειρά VEC-16
ΜΟΤΕΡ	ΤΥΠΟΣ	EC1636			EC1644			EC1656
	ΜΗΚΟΣ "L" ΜΜ	36 χιλιοστά			44 χιλιοστά			56 χιλιοστά
ΔΥΝΑΜΙΚΟ	ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΣ ΣΕΙΡΑ	10~14	22~26	32~38	22~26	28~32	32~38	22~26	28~32	32~38
	ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟΣ V	12	24	36	24	30	36	24	30	36
ΠΑΡΑΓΩΓΗ	ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΕΞΟΔΟΥ W	9.7	19	19	21.5	21.5	21.2	34.2	33.5	34
	ονομαστική ΡΟΠΗ m.Nm	6	5	5	7.5	7.5	7.5	8.5	8.5	8.5
	ΩΡΙΑΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ σ.α.λ	15800	37000	3700	28000	28000	27600	39200	38400	38900
ΜΟΛΥΔΙΟ ΕΞΟΔΟΥ	Σύνθημα	Αίθουσα			Αίθουσα			Αίθουσα
Σχεδιασμός προϊόντος

*Τα παραπάνω δεδομένα προέρχονται από εσωτερικά αποτελέσματα δοκιμών και δεν αντιπροσωπεύουν ακριβή δεδομένα.

Εικόνα προϊόντος
Μοντέλο κινητήρα		σειρά VEC-19
ΜΟΤΕΡ	ΤΥΠΟΣ	EC1930			EC1935			EC1946
	ΜΗΚΟΣ "L" ΜΜ	30 χλστ			35 mm			46 χιλιοστά
ΔΥΝΑΜΙΚΟ	ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΣ ΣΕΙΡΑ	5~7	10~16	22~26	5~7	10~16	22~26	5~7	10~14	22~26
	ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟΣ V	6	12	24	6	12	24	6	12	24
ΠΑΡΑΓΩΓΗ	ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΕΞΟΔΟΥ W	7.7	11.6	15.4	7	13.8	18.5	9.2	15.4	25.7
	ονομαστική ΡΟΠΗ m.Nm	7.5	7.5	7.5	9	9	9	10	10	10
	ΩΡΙΑΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ σ.α.λ	10000	15000	20000	7600	15000	20000	9000	15000	25000
ΜΟΛΥΔΙΟ ΕΞΟΔΟΥ	Σύνθημα	内置驱动	Αίθουσα	Αίθουσα	内置驱动	Αίθουσα	Αίθουσα	内置驱动	Αίθουσα	Αίθουσα
Σχεδιασμός προϊόντος

*Τα παραπάνω δεδομένα προέρχονται από εσωτερικά αποτελέσματα δοκιμών και δεν αντιπροσωπεύουν ακριβή δεδομένα.

Εικόνα προϊόντος
Μοντέλο κινητήρα		σειρά VEC-20
ΜΟΤΕΡ	ΤΥΠΟΣ	EC2040			EC2053			EC2063
	ΜΗΚΟΣ "L" ΜΜ	40 χλστ			53 χιλιοστά			63 χιλιοστά
ΔΥΝΑΜΙΚΟ	ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΣ ΣΕΙΡΑ	22~26	28~32	32~38	16~20	22~26	32~38	10~14	22~26	32~38
	ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟΣ V	24	30	36	18	24	36	12	24	36
ΠΑΡΑΓΩΓΗ	ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΕΞΟΔΟΥ W	15.4	16.4	16.4	46.2	47.2	48.2	25	100	220
	ονομαστική ΡΟΠΗ m.Nm	6.3	6.3	6.3	10	10	10	16	50	70
	ΩΡΙΑΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ σ.α.λ	37500	36700	36050	45680	46380	46940	15000	20000	30000
ΜΟΛΥΔΙΟ ΕΞΟΔΟΥ	Σύνθημα	Αίθουσα			Αίθουσα			Αίθουσα
Σχεδιασμός προϊόντος

*Τα παραπάνω δεδομένα προέρχονται από εσωτερικά αποτελέσματα δοκιμών και δεν αντιπροσωπεύουν ακριβή δεδομένα.

Εικόνα προϊόντος
Μοντέλο κινητήρα		σειρά VEC-22
ΜΟΤΕΡ	ΤΥΠΟΣ	EC2232			EC2240			EC2248
	ΜΗΚΟΣ "L" ΜΜ	32 χιλ			40 χλστ			48 χιλιοστά
ΔΥΝΑΜΙΚΟ	ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΣ ΣΕΙΡΑ	10~14	22~26	28~32	10~16	22~26	32~38	10~14	22~26	32~38
	ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟΣ V	12	24	30	12	24	36	12	24	36
ΠΑΡΑΓΩΓΗ	ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΕΞΟΔΟΥ W	9.7	9.6	9.1	17.6	17.6	17.3	20.5	112	112
	ονομαστική ΡΟΠΗ m.Nm	6	6	6	12	12	12	8	20	20
	ΩΡΙΑΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ σ.α.λ	15800	15000	14800	14300	14300	14100	25000	50000	50000
ΜΟΛΥΔΙΟ ΕΞΟΔΟΥ	Σύνθημα	Αίθουσα			Αίθουσα			Αίθουσα
Σχεδιασμός προϊόντος

*Τα παραπάνω δεδομένα προέρχονται από εσωτερικά αποτελέσματα δοκιμών και δεν αντιπροσωπεύουν ακριβή δεδομένα.

Εικόνα προϊόντος
Μοντέλο κινητήρα		σειρά VEC-28
ΜΟΤΕΡ	ΤΥΠΟΣ	EC2845			EC2854			EC2864
	ΜΗΚΟΣ "L" ΜΜ	45 mm			54 χιλιοστά			64 χιλιοστά
ΔΥΝΑΜΙΚΟ	ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΣ ΣΕΙΡΑ	10~14	22~26	32~38	10~14	22~26	32~38	10~14	22~26	32~38
	ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟΣ V	12	24	36	12	24	36	12	24	36
ΠΑΡΑΓΩΓΗ	ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΕΞΟΔΟΥ W	22.5	22.7	22.9	23.7	25.2	24.4	34.4	34.9	35.9
	ονομαστική ΡΟΠΗ m.Nm	18	18	18	35	35	35	50	50	50
	ΩΡΙΑΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ σ.α.λ	12200	12300	12400	6600	7000	6800	6700	6800	7000
ΜΟΛΥΔΙΟ ΕΞΟΔΟΥ	Σύνθημα	Αίθουσα			Αίθουσα			Αίθουσα
Σχεδιασμός προϊόντος

*Τα παραπάνω δεδομένα προέρχονται από εσωτερικά αποτελέσματα δοκιμών και δεν αντιπροσωπεύουν ακριβή δεδομένα.

Εικόνα προϊόντος
Μοντέλο κινητήρα		σειρά VEC-32
ΜΟΤΕΡ	ΤΥΠΟΣ	EC3242			EC3260			EC3270
	ΜΗΚΟΣ "L" ΜΜ	42 χιλιοστά			60 χιλιοστά			70 χλστ
ΔΥΝΑΜΙΚΟ	ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΣ ΣΕΙΡΑ	16~20	22~26	32~38	16~20	22~26	32~38	16~20	22~26	32~38
	ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟΣ V	18	24	36	18	24	36	18	24	36
ΠΑΡΑΓΩΓΗ	ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΕΞΟΔΟΥ W	30.8	33.4	38.5	58.7	61.5	59.6	42.5	42.6	42.5
	ονομαστική ΡΟΠΗ m.Nm	25	25	25	45	45	45	85	85	85
	ΩΡΙΑΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ σ.α.λ	12000	13000	15000	12700	13300	12900	4870	4880	4870
ΜΟΛΥΔΙΟ ΕΞΟΔΟΥ	Σύνθημα	Αίθουσα			Αίθουσα			Αίθουσα
Σχεδιασμός προϊόντος

*Τα παραπάνω δεδομένα προέρχονται από εσωτερικά αποτελέσματα δοκιμών και δεν αντιπροσωπεύουν ακριβή δεδομένα.