Πώς να επισκευάσετε τον πυρήνα σιδήρου του κινητήρα DC;

Ο πυρήνας ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος αποτελείται συνήθως από έναν στάτορα και έναν ρότορα, που είναι ένα σημαντικό μέρος του κινητήρα. Ο πυρήνας του κινητήρα DC παίζει ζωτικό ρόλο στη λειτουργία του κινητήρα, επομένως ποιοι είναι οι τρόποι επισκευής του πυρήνα του κινητήρα συνεχούς ρεύματος; Σήμερα για να σας παρουσιάσω

1. Ζημιά στην επιφάνεια του πυρήνα με λίμα για την αφαίρεση του προεξέχοντος γρέζιου, επισκευάστε και λιμάρετε επίπεδα, το συνδεδεμένο κομμάτι χάλυβα πυριτίου θα διαχωριστεί, με μια βούρτσα βουτηγμένη σε βενζίνη για να πλυθεί η επιφάνεια, επικαλυμμένη με μονωτική βαφή.

2. Η ρίζα του δοντιού κάηκε από το σφάλμα γείωσης που προκαλείται από έναν μικρό αριθμό ρίζας δοντιού που κάηκε, μπορείτε να σπάσετε τη σπασμένη σμίλη του δοντιού, να αφαιρέσετε το γρέζι, γεμάτο με μονωτικό καουτσούκ. Σμίλη σκάψιμο, προσέξτε να μην καταστρέψετε την περιέλιξη.

3. Το τμήμα δοντιού που έχει καεί που προκαλείται από σοβαρό σφάλμα γείωσης, το κατεστραμμένο τμήμα του μήκους του πυρήνα 1/3 ή λιγότερο, μπορεί να αποκοπεί, να γεμιστεί με το ίδιο μέγεθος της μονωτικής υφασμάτινης πλάκας για να σχηματιστεί ένα ψεύτικο δόντι. Μέθοδος διόρθωσης ψευδών δοντιών: η ανοιχτή σχισμή διαθέσιμη σχισμή σταθεροποιήθηκε. μισάνοιχτη (κλειστή) υποδοχή, τα ψεύτικα δόντια ξυρισμένα 5 mm χαμηλότερα, τα άκρα των δοντιών λυγισμένα 90 μοίρες στερεωμένα ή στερεωμένα με βίδες.

4. Η χαλάρωση του πυρήνα μπορεί να γίνει στο περίβλημα του μειωτήρα ταχύτητας του κινητήρα με μια άλλη βίδα τοποθέτησης για τη στερέωση του πυρήνα ή να συγκολληθεί με ηλεκτρική συγκόλληση.

5.τα δόντια κατά μήκος της αξονικής διαστολής οφείλεται στην έλλειψη πίεσης και στα δύο άκρα του δακτυλίου πίεσης, εάν δεν επισκευαστεί εγκαίρως, είναι εύκολο να βλάψει τη μόνωση της σχισμής και το πηνίο.

Τα παραπάνω είναι η μέθοδος γενικής επισκευής του πυρήνα του κινητήρα, ελπίζουμε να σας βοηθήσει, για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας συμβουλευτείτε!