Πώς να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα στον κινητήρα μετάδοσης;

Η εγκατάσταση και η αποσυναρμολόγηση του κινητήρα μετάδοσης πρέπει να συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές λειτουργίας για να αποφευχθεί η περιττή ζημιά στον κινητήρα. Σήμερα, θα παρουσιάσουμε τον τρόπο αποσυναρμολόγησης του κινητήρα του κινητήρα μετάδοσης

1. Για να διαχωρίσετε τον κινητήρα από τη μονάδα μετάδοσης κίνησης, αφαιρέστε πρώτα τα εξωτερικά καλώδια του κινητήρα και αναγνωρίστε τα σαφώς. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τις ποδοβίδες.

2. Αφαιρέστε την τροχαλία ή τον σύνδεσμο από τον άξονα του κινητήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί να εφαρμόσετε κηροζίνη στο χώρο μεταξύ της τροχαλίας και του άξονα του κινητήρα για να διευκολύνετε την αφαίρεσή του.

3. Σε κινητήρες με ρουλεμάν κύλισης, πρέπει πρώτα να αφαιρεθεί το εξωτερικό κάλυμμα του ρουλεμάν, ακολουθούμενο από τις χαλαρές βίδες στερέωσης του καπακιού και, τέλος, οι βίδες στερέωσης στο άκρο του κινητήρα, ειδικά τοποθετημένο στις δύο οπές βιδών, στο οι αρμοί μεταξύ του ακραίου πώματος και του περιβλήματος.

4. Κατά την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα με βούρτσες, οι βούρτσες πρέπει να αφαιρούνται από τη λαβή της βούρτσας και για τους κινητήρες συνεχούς ρεύματος, η ουδέτερη κατεύθυνση των βουρτσών πρέπει να επισημαίνεται με ένα σύμβολο.

5. Κατά την αποσυναρμολόγηση του ρότορα, προσέξτε να μην αγγίξετε το πηνίο του στάτορα. Ο ρότορας δεν ζυγίζει πολύ και μπορεί να αφαιρεθεί με το χέρι. Ωστόσο, για βαρύτερα αντικείμενα, θα πρέπει να χρησιμοποιείται εξοπλισμός ανύψωσης.

Τα παραπάνω είναι τα βήματα για το πώς να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα μετάδοσης, ελπίζουμε ότι θα σας βοηθήσει, περισσότερες σχετικές πληροφορίες είναι ευπρόσδεκτοι να μας συμβουλευτείτε ανά πάσα στιγμή