Πώς να ελέγξετε εάν ένας κινητήρας DC λειτουργεί σωστά

 

Οι κινητήρες DC χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορους εξοπλισμούς λόγω της απλής δομής και του ευέλικτου ελέγχου τους.Ωστόσο, μετά από μακροπρόθεσμη λειτουργία, ακόμη και οι καλύτεροι κινητήρες ποιότητας ενδέχεται να έχουν μη φυσιολογικές επιδόσεις. Λοιπόν, ποιες είναι οι κοινές εκδηλώσεις όταν ένας κινητήρας DC έχει προβλήματα; Ας τους εξηγήσουμε ένα προς ένα:

 

1. Ο κινητήρας δεν γυρίζει ή είναι δύσκολο να ξεκινήσει

Αυτό είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα σφάλματα. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν:

· Οι βούρτσες φοριούνται σοβαρά και δεν μπορούν να επικοινωνήσουν με τον μεταναστευτή.

· Το πηνίο οπλισμού καίγεται ή σπάει.

· Η τάση τροφοδοσίας είναι ανεπαρκής ή η καλωδίωση είναι χαλαρή.

· Ο κινητήρας είναι κολλημένος μέσα, όπως ζημιά ρουλεμάν ή ξένη ύλη που έχει κολλήσει στον ρότορα.

 

2. Η ταχύτητα είναι ασταθής ή η λειτουργία είναι γρήγορη και αργή

Αυτή η κατάσταση σχετίζεται κυρίως με τους ακόλουθους παράγοντες:

· Η βούρτσα έχει ανεπαρκή ελαστικότητα ή κακή επαφή.

· Μόλυνση μετακίνησης ή ανομοιογενή φθορά ·

· Ο οπλισμός είναι μερικώς βραχυκυκλωμένος ή η μόνωση μεταξύ των στροφών είναι ηλικίας.

· Εξωτερικές διακυμάνσεις της τάσης εξόδου του συστήματος ελέγχου.

 

3. Υπάρχει μη φυσιολογικός θόρυβος ή δόνηση

Ο ίδιος ο κινητήρας DC τρέχει σχετικά ήσυχα. Εάν υπάρχει μη φυσιολογικός θόρυβος ή δόνηση, συνιστάται να εστιάσετε στον έλεγχο:

· Είτε το έδρανο είναι η έλλειψη πετρελαίου, φορεμένου ή κολλημένου.

· Υπάρχουν χαλαρά μέρη μέσα στον κινητήρα;

· Ο οπλισμός είναι μη ισορροπημένος ή ο ρότορας παραμορφώνεται ελαφρώς.

· Το αν το Ίδρυμα Εγκατάστασης είναι σταθερό.

 

4. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται και έχει ακόμη και μια καύση μυρωδιά

Οι μη φυσιολογικές θερμοκρασίες συχνά υποδεικνύουν πιθανά ηλεκτρικά προβλήματα:

· Το ρεύμα είναι υπερβολικά μεγάλο, το οποίο μπορεί να προκληθεί από υπερβολικό βραχυκύκλωμα φορτίου ή περιέλιξης.

· Ο κινητήρας τρέχει συνεχώς πέρα ​​από την ονομαστική χωρητικότητα χωρίς σωστή διάχυση θερμότητας.

· Μη φυσιολογική τριβή μεταξύ της βούρτσας και του μεταναστού, με αποτέλεσμα την τοπική υπερθέρμανση.

· Η μόνωση της περιέλιξης είναι ηλικίας, αυξάνοντας την απώλεια αντίστασης.

 

 

Όταν ένας κινητήρας DC έχει μη φυσιολογική συμπεριφορά, πολλά προβλήματα μπορούν πραγματικά να λυθούν από τον εαυτό σας μέσω ορισμένων βασικών μέσων. Συνιστούμε να ακολουθήσετε την αρχή του "από το εξωτερικό προς το εσωτερικό, από το εύκολο έως το δύσκολο", και σταδιακά περιορίζοντας το πεδίο εφαρμογής του προβλήματος. Ακολουθούν μερικά βασικά βήματα επιθεώρησης:

 

1. Ελέγξτε τη βούρτσα άνθρακα

Η βούρτσα είναι ένα από τα πιο εύκολα φθαρμένα μέρη σε έναν κινητήρα DC, το οποίο επηρεάζει άμεσα την αρχική και τρέχουσα σταθερότητα του κινητήρα. Επικεντρωθείτε στον έλεγχο των ακόλουθων σημείων:

Το μήκος είναι σημαντικά μειωμένο; Εάν η βούρτσα φοριέται υπερβολικά, πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.

Είναι η πίεση ελατηρίου κανονική; Η ανεπαρκής δύναμη της άνοιξης θα οδηγήσει σε κακή επαφή.

Είναι κολλημένη ή κακή ευθυγράμμιση; Μια κολλημένη βούρτσα θα προκαλέσει τον κινητήρα να μην μετακινηθεί κανονικά.

Είναι η επιφάνεια επαφής ομαλή; Εάν υπάρχει τριβή, ρωγμές ή ανομοιόμορφη φθορά στην επιφάνεια, σημαίνει ότι υπάρχει ανώμαλη επαφή.

Σύσταση: Χρησιμοποιήστε ένα βαμβακερό στρώμα βυθισμένο σε άνυδρο αλκοόλ για να καθαρίσετε την επιφάνεια επαφής μεταξύ του μεταναστευτή και της βούρτσας για να αποφύγετε τη συσσώρευση σκόνης άνθρακα που επηρεάζει την απόδοση.

 

2. Ελέγξτε την περιέλιξη του οπλισμού

Ο οπλισμός είναι το βασικό συστατικό του κινητήρα. Μόλις καταστραφεί, ο κινητήρας συνήθως δεν μπορεί να λειτουργεί κανονικά. Οι μέθοδοι επιθεώρησης περιλαμβάνουν:

Μετρήστε την αντίσταση: Χρησιμοποιήστε τη ρύθμιση ω ενός πολύμετρο για να ανιχνεύσετε την αντίσταση μεταξύ κάθε περιέλιξης με τη σειρά του. Θα πρέπει να είναι βασικά συνεπείς (μέσα σε λίγα ohms).

Παρατηρήστε το χρώμα της περιέλιξης: Εάν προφανώς καίγεται μαύρο ή έχει μια περίεργη μυρωδιά, σημαίνει ότι υπάρχει βραχυκύκλωμα ή υπερφόρτωση.

Ελέγξτε για βραχυκύκλωμα Inter-Turn: Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν επαγγελματία δοκιμαστή Inter-Turn ή να αναθέσετε μια μονάδα συντήρησης για να ελέγξετε.

 

3. Ελέγξτε τους ακροδέκτες καλωδίωσης και τη συνολική αντίσταση

Είναι ασφαλής η καλωδίωση; Υπάρχει οξείδωση, χαλαρότητα ή κακή επαφή;

Είναι η τάση τροφοδοσίας μέχρι το πρότυπο; Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την τάση εισόδου για να δείτε αν είναι σύμφωνη με την ονομαστική τιμή.

· Ελέγξτε την αντίσταση ολόκληρου του μηχανήματος: Εάν η αντίσταση είναι πολύ υψηλή, μπορεί να οφείλεται στη γήρανση της περιέλιξης, στην κακή επαφή των προβλημάτων βούρτσας ή καλωδίωσης.

 

4. Ελέγξτε την κατάσταση εδράνου και τα μηχανικά μέρη

Τα μηχανικά προβλήματα είναι επίσης μια κοινή πηγή μη φυσιολογικής λειτουργίας του κινητήρα DC. Συνιστάται να ελέγξετε:

Να περιστρέψει με το χέρι τον άξονα για να διαπιστώσει αν είναι ομαλή και αν υπάρχει κάποιο κολλημένο σημείο ή τριβή.

Είναι η αξονική\/ακτινική ανακίνηση ανώμαλη; Εάν η κάθαρση είναι πολύ μεγάλη, σημαίνει ότι το ρουλεμάν είναι σοβαρά φορεμένο.

Προσδιορίστε τα σφάλματα ακούγοντας τον ήχο: Εάν υπάρχει ένας θόρυβος "buzzing" ή "κάνοντας κλικ" κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, πιθανότατα επειδή τα ρουλεμάν ή τα εσωτερικά μέρη είναι χαλαρά.

 

Συμβουλή: Βεβαιωθείτε ότι η ισχύς είναι απενεργοποιημένη κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης για να αποφύγετε τραυματισμό από ηλεκτροπληξία ή ξαφνική εκκίνηση του κινητήρα.

 

 

Κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων εάν ένας κινητήρας DC λειτουργεί σωστά, η χρήση των σωστών εργαλείων μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια. Ακολουθούν μερικά κοινά βασικά εργαλεία και οι χρήσεις τους, τα οποία είναι κατάλληλα για καθημερινή επιθεώρηση και συντήρηση των περισσότερων κινητήρων DC:

 

 

1. Πολύμετρο

χρήση:

· Μετρήστε εάν η τάση εισόδου είναι φυσιολογική.

· Ελέγξτε την αντίσταση μεταξύ της βούρτσας και της περιέλιξης του οπλισμού.

· Προσδιορίστε προκαταρκτικά εάν η περιέλιξη είναι ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη.

Συνιστάται να επιλέξετε ένα ψηφιακό πολύμετρο με λειτουργίες αυτόματης διαδρομής και βομβητή για εύκολη λειτουργία.

 

2. Σετ κατσαβίδι

χρήση:

· Αποσυναρμολογήστε το περίβλημα του κινητήρα και βγάλτε το συγκρότημα βούρτσας.

· Ελέγξτε τους τερματικούς σταθμούς ή αντικαταστήστε τα μικρά μέρη.

Συνιστάται να χρησιμοποιείτε λαβές μη ολισθητικών και μαγνητικών μοντέλων, τα οποία είναι πιο κατάλληλα για συνδετήρες κινητήρα.

 

3. Βαμβάκι + άνυδρο αλκοόλ

χρήση:

· Καθαρίστε τις ράγες βούρτσας, τις επιφάνειες των μεταναστών και τις επαφές τερματικών ·

· Αφαιρέστε τις εσωτερικές αποθέσεις άνθρακα, τους λεκέδες και τις ακαθαρσίες του λαδιού.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στεγνώστε καλά μετά τον καθαρισμό για να αποφύγετε τα υπολείμματα αλκοόλ που προκαλεί βραχυκύκλωμα.

 

4. Ενδοσκόπιο ή μικρό φως

χρήση:

· Βοηθήστε στον έλεγχο εάν υπάρχουν ξένα αντικείμενα, σημάδια ζημιών ή αφαίρεση μέσα στον κινητήρα.

· Ελέγξτε την κατάσταση του χρώματος και της μετακίνησης του οπλισμού.

 

5. Ρυθμιζόμενα κλειδί ή δαγκάνες (εάν πρέπει να αντικατασταθούν τα έδρανα)

χρήση:

· Αφαιρέστε τις συνδέσεις, τα άκρα ή τα συνδετήρα.

· Ελέγξτε για χαλαρότητα ή ακρίβεια τοποθέτησης.

 

 

Αφού ολοκληρώσετε τη βασική αντιμετώπιση προβλημάτων και δοκιμές, ίσως έχετε ανακαλύψει το πρόβλημα, οπότε το επόμενο βήμα είναι να αποφασίσετε αν αξίζει τον χρόνο και την προσπάθειά σας να το διορθώσετε.

Ακολουθούν ορισμένες προτάσεις κοινής κατάστασης για την αναφορά σας:

1. Η βούρτσα και ο οπλισμός φοριούνται σοβαρά ή κατεστραμμένα

Εάν οι βούρτσες έχουν φορεθεί στο όριο, ο οπλισμός έχει σημάδια καύσης ή υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών, το κόστος και το κόστος εργασίας της αντικατάστασης των τμημάτων είναι συχνά υψηλότερες από αυτό ενός νέου μηχανοκίνητου σώματος. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να αντικατασταθεί άμεσα ολόκληρο το μηχάνημα.

 

Ισχύοντα σενάρια:

· Εξοπλισμός που είναι παλαιότερος σε χρήση.

· Το μοντέλο κινητήρα είναι παλιό ή δεν υπάρχουν έτοιμα αξεσουάρ.

· Οι συχνές αλλαγές έχουν επηρεάσει τον κανονικό ρυθμό παραγωγής.

 

2. Ο κινητήρας έχει επαναλάβει σφάλματα όπως συνεχή υπερθέρμανση και ασταθή λειτουργία

Αυτός ο τύπος προβλήματος προέρχεται συνήθως από τη γήρανση της εσωτερικής δομής ή της βλάβης της περιέλιξης. Ακόμη και αν επισκευαστεί προσωρινά, μπορεί να επαναληφθεί σύντομα. Συνιστάται να αντικατασταθεί ο κινητήρας το συντομότερο δυνατό για να αποφευχθεί η ασφαλής λειτουργία ολόκληρου του μηχανήματος.

 

3. Χαλαρά ρουλεμάν, άξονα και μη φυσιολογικό μηχανικό θόρυβο

Αν και το πρόβλημα του ρουλεμάν μπορεί να φαίνεται σαν μηχανική αποτυχία, η μακροπρόθεσμη καθυστέρηση μπορεί να προκαλέσει τη φθορά ή τη μετατόπιση των βασικών στοιχείων του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος σε ακριβή θέση (όπως ο ιατρικός και αυτοματοποιημένος εξοπλισμός), συνιστάται να αντικατασταθεί άμεσα ο αρχικός κινητήρας του ίδιου μοντέλου για να εξασφαλιστεί η μηχανική ακρίβεια.

4. Οι παράμετροι του κινητήρα δεν μπορούν πλέον να πληρούν τις τρέχουσες απαιτήσεις φορτίου ή ελέγχου

Καθώς οι εφαρμογές αναβαθμίζονται, ο αρχικός κινητήρας μπορεί σταδιακά να μην συμβαδίζει με τις απαιτήσεις του συστήματος όσον αφορά την ισχύ, την ταχύτητα απόκρισης, την έξοδο κωδικοποιητή κλπ. Αυτή τη στιγμή μπορείτε να επικοινωνήσετε με τους επαγγελματίες κατασκευαστές για να προσαρμόσετε λύσεις αντιστοίχισης αντί να επισκευάζετε τυφλά παλιά εξοπλισμό.

 

Συνιστούμε: Αφήστε τους επαγγελματίες κατασκευαστές να προτείνουν εναλλακτικούς κινητήρες για εσάς

Εάν βρείτε κατά τη διάρκεια των δοκιμών:

· Η έκταση της βλάβης του κινητήρα είναι δύσκολο να προσδιοριστεί

· Δεν υπάρχουν προϊόντα αντικατάστασης του ίδιου μοντέλου

· Ανησυχίες σχετικά με προβλήματα συμβατότητας ή εγκατάστασης

Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με την τεχνική ομάδα VSD DC Motor. Μπορούμε να προτείνουμε δωρεάν εναλλακτικά μοντέλα με βάση τις απαιτήσεις εφαρμογής σας ή να παρέχουμε προσαρμοσμένες προτάσεις επιλογής για να σας βοηθήσουμε να αποκαταστήσετε γρήγορα τη λειτουργία του συστήματος και να βελτιώσετε τη συνολική απόδοση και τη ζωή του κινητήρα.

 

-- Ένας αξιόπιστος κατασκευαστής κινητήρα DC

 

Κατά την αντικατάσταση ή την επιλογή ενός κινητήρα DC, η επιλογή ενός κατασκευαστή με αξιόπιστη τεχνολογία, έγκαιρη εξυπηρέτηση και σταθερά προϊόντα είναι συχνά πιο σημαντική από την απλή επιλογή της "χαμηλότερης τιμής".Ως εταιρεία με περισσότερα από δέκα χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή κινητήρα, η VSD όχι μόνο παρέχει τυποποιημένα προϊόντα, αλλά παρέχει επίσης στους πελάτες τις καλύτερες λύσεις.

 

Από την άποψη των προϊόντων, παρέχουμε μια ποικιλία προϊόντων κινητήρα DC, συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά,:βουρτσισμένοι κινητήρες DC, κινητήρες χωρίς ψήκτρες, κινητήριας κινητήρας, Πλανητικοί κινητήρες μείωσης των εργαλείων, και κινητήρες με κωδικοποιητές, οι οποίοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρέως στον εξοπλισμό αυτοματισμού, τον ιατρικό εξοπλισμό, τα ρομπότ, τις μεταφορές και άλλα πεδία.

 

Εκτός από τα τυποποιημένα προϊόντα μας, προκειμένου να αντιστοιχίσουμε καλύτερα τα προϊόντα πελατών, μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε προσαρμοσμένες υπηρεσίες με βάση σχέδια, πραγματικά αντικείμενα ή απαιτήσεις εφαρμογής για να διασφαλίσουμε τη συμβατότητα μεγέθους, τις συνεπείς παραμέτρους κινητήρα και την γρήγορη σύνδεση και την αντικατάσταση.

 

Από την άποψη της τεχνολογίας και της ποιότητας των προϊόντων, είμαστε επίσης ένας από τους καλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Κίνα. Έχουμε δεκάδες διπλώματα ευρεσιτεχνίας που σχετίζονται με κινητήρα και έχουμε περάσει πολλές διεθνείς πιστοποιήσεις όπως το ISO9001, το CE, το ROHS κλπ. Κάθε κινητήρας πρέπει να υποβληθεί σε αυστηρές δοκιμές και επαλήθευση γήρανσης πριν εγκαταλείψει το εργοστάσιο για να εξασφαλίσει την ποιότητα του κινητήρα.

 

Είτε πρέπει να αντικαταστήσετε έναν παλιό κινητήρα είτε να επιλέξετε ένα μοντέλο αντιστοίχισης για ένα νέο έργο, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Παρέχετε φωτογραφίες κινητήρα, πινακίδες, παραμέτρους ή σενάρια εφαρμογών και μπορούμε να προτείνουμε μια λύση που ταιριάζει για εσάς!